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Kawasaki | Z 900 | ZR900S / ZR900V | Anno di immatricolazione
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Informazioni prodotto
La nostra conversione del telaio garantisce una migliore risposta della forcella.
Ciò si ottiene sostituendo le molle lineari della forcella con molle progressive. La seconda rigidità della molla garantisce una riserva maggiore.
Di serie, l'ammortizzatore ha un livello di smorzamento in estensione relativamente elevato, quindi abbiamo leggermente aumentato la rigidità della molla e regolato lo smorzamento in estensione e compressione. Ciò ha comportato anche la regolazione della geometria del telaio degli assi anteriore e posteriore tramite l'escursione negativa delle molle. La nostra conversione offre inoltre un intervallo di regolazione notevolmente più ampio rispetto alla serie.
Su questo ammortizzatore il vaso di espansione è collegato ad una tubazione in treccia d'acciaio allegato. Ciò lo rende l'alternativa ideale per le moto da strada con problemi di spazio. Il tubo flessibile consente installare il vaso di espansione ovunque ci sia spazio, ad esempio nella parte posteriore del telaio, dove le correnti d'aria provenienti dal flusso d'aria forniscono raffreddamento prendersi cura di. Le manopole di regolazione per la bassa e l'alta velocità La gamma di livelli di pressione, ciascuno regolabile in 22 livelli, è ben accessibile dall'esterno. La fase di rimbalzo può essere regolata tramite un sistema di spurgo aperto 22 posizioni e base a molla regolabile in continuo.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Ciò si ottiene sostituendo le molle lineari della forcella con molle progressive. La seconda rigidità della molla garantisce una riserva maggiore.
Di serie, l'ammortizzatore ha un livello di smorzamento in estensione relativamente elevato, quindi abbiamo leggermente aumentato la rigidità della molla e regolato lo smorzamento in estensione e compressione. Ciò ha comportato anche la regolazione della geometria del telaio degli assi anteriore e posteriore tramite l'escursione negativa delle molle. La nostra conversione offre inoltre un intervallo di regolazione notevolmente più ampio rispetto alla serie.
Su questo ammortizzatore il vaso di espansione è collegato ad una tubazione in treccia d'acciaio allegato. Ciò lo rende l'alternativa ideale per le moto da strada con problemi di spazio. Il tubo flessibile consente installare il vaso di espansione ovunque ci sia spazio, ad esempio nella parte posteriore del telaio, dove le correnti d'aria provenienti dal flusso d'aria forniscono raffreddamento prendersi cura di. Le manopole di regolazione per la bassa e l'alta velocità La gamma di livelli di pressione, ciascuno regolabile in 22 livelli, è ben accessibile dall'esterno. La fase di rimbalzo può essere regolata tramite un sistema di spurgo aperto 22 posizioni e base a molla regolabile in continuo.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Caratteristiche speciali di questo prodotto
Miglioramenti rispetto all'equipaggiamento standard del tuo veicolo
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