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Federbein Typ 640 Road

Art-Nr.: 640-1327-00

Generell besitzt das Fahrzeug in der Gabel zu viel Dämpfung, im Federbein hingegen zu wenig Dämpfung. Dies führt zu einem Verlust des direkten Fahrgefühls.
Original sind in der Gabel lineare Gabelfedern montiert. Diese wurden bei Wilbers gegen progressive Gabelfedern ersetzt, was anfangs zu einem deutlich besserem Ansprechverhalten führt und in der zweiten, härteren Federrate mehr Reserve bietet als die Serie. Bei gleichzeitiger Anpassung des Gabelöls und der Luftkammer, wurde hier die Gesamtabstimmung optimiert.

Die Fahrwerksgeometrie auf der Vorder- und Hinterachse wurde über die Negativfederwege sinnvoll angepasst.
Original besitzt das Fahrzeug etwas zu hohe Negativfederwege. Dadurch, dass wir das Federbein minimal kürzer bauen, bleibt die Sitzhöhe wie Original.
Zusätzlich wurde die Zug- und Druckstufendämpfung optimiert.
Hierdurch ergibt sich ein besseres Fahrverhalten sowie ein besseres Handling was zusätzlich zu einem sicherem Fahrverhalten beiträgt.

Die Basisausführung des Wilbers Adjust Line Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Federbein ist mit vielen Extras aus dem Hause Wilbers nachrüstbar.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.



Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Einarmschwinge-Sondermodell
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