Softail Standard FXST | ST1

Serienmäßig wird die Harley-Davidson Softail Standard ST1 mit einer deutlich zu straffen, progressiven Feder auf dem Federbein ausgeliefert. Dadurch wird die zweite, deutlich härtere Federrate viel zu früh erreicht. In Kombination mit der Überdämpfung ab Werk wird jeder Schlag ungefiltert in den Rücken des Fahrers weitergegeben.

Der Wilbers-Umbau setzt auf eine lineare Federrate, sowie ein optimiertes Setting, was einen deutlichen Komfort-Gewinn und ein stabileres, sichereres Fahrverhalten mit sich bringt.

Auch an der Gabel haben wir die Negativfederwege sinnvoll optimiert um ein perfektes Einfedern zu ermöglichen.

Die Sitzhöhe bleibt durch den Wilbers-Umbau wie beim Serienfahrwerk.