Unser
Wilbers-PA
ist die wohl komfortabelste Lösung die Federvorspannung zu justieren.
Mittels des Handrades, welches mit einem fahrzeugspeziefischen Halter am
Motorrad befestigt wird, kann die Niveaulage für den Sozuis- und/oder
Gepäckbetrieb angeglichen werden. Der Verstellbereich beträgt 10 mm .
Der X-PA bietet ihnen die Möglichkeit die Federvorspannung und somit das
Fahrzeugniveau mittels des mitgelieferten Steckschlüssels im
Handumdrehen zu justieren. Der rein mechanische Verstellmechanismus ist
enorm leicht und eignet sich aufgrund seiner Robustheit bestens für
enorme Belastungen. Der Verstellbereich beträgt 15 mm.
Der ZF-PA ist eine hydraulische Federvorspannung, welche
direkt am Federbein integriert ist. Der Vorteil liegt darin, dass kein
separates Handrad am Fahrzeug montiert werden muss. Speziell aktuelle
Motorradmodelle bieten heutzutage kaum Platz für ein externes Handrad.
Leicht zugänglich und ohne viel Kraftaufwand lässt sich die
Federvorspannung um bis zu 15 mm justieren.
Der
E-PA ist eine elektrohydraulische Federvorspannung. Dieses
System ist exklusiv für unsere WESA-X Federbeine erhältlich. An der
Bedieneinheit des WESA-X Systems lässt sich das Fahrzeugniveau somit
blitzschnell per Knopfdruck für unterschiedlichste Beladungszustände in 5
Stufen justieren.
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Mit
der Wilbers Höhenverstellung kann die Länge des Federbeins über ein Gewinde
an der unteren Aufnahme um ±5 mm justiert werden. In der Regel ist dies auch möglich während das Federbein montiert ist.
Je nach Motorrad lässt sich somit die Sitzhöhe um bis zu ±15 mm
verstellen. Auf der Rennstrecke eignet sich die Höhenverstellung bestens, um
den Nachlauf und damit das Einlenkverhalten des Motorrades zu beeinflussen.
Die Basisausführung des Wilbers Adjust Line Monoshocks wartet
mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der
Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter
und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht
keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit.
Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere
Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein
neu. Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und
die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über
einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Federbein ist mit vielen
Extras aus dem Hause Wilbers nachrüstbar.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.
Hinweis: Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Tieferlegung um 25mm nur in Verbindung mit entsprechenden vorderen Federbeinen möglich. Inklusive Höhenverstellung (-2/+8).Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.Nicht für den Spyder F3-T passend! Inklusive Höhenverstellung (-2/+8). Wir empfehlen, das vordere wie auch das hintere Federbein zu wechseln.
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
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Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
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Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
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Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Hinten. Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Hydraulische Federvorspannung empfohlen!
Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.Es ist notwendig, das vordere sowie das hintere Federbein zu wechseln.
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