Federbein Typ 640 TS Road

Das Serienfahrwerk der Harley Davidson »Revival« ist speziell im hinteren Bereich aufgrund des hohen Gewichts und des geringen Federwegs sehr hart abgestimmt.
Stöße werden nahezu ungefiltert in den Rahmen eingeleitet, zudem neigt das Motorrad aufgrund der straffen Abstimmung und dem damit verbundenen fehlenden Negativfederweg bei höheren Geschwindigkeiten zum Pendeln.
Durch den Wilbers LDC Nivomat powered by ZF können wir ausreichend Federweg schaffen, und ein komfortables Fahren durch eine an der Beladung angepasste Federrate ermöglichen. Auch die Fahrt mit Sozius ist durch die automatische Niveauregulierung angenehm und komfortabel. Die Gabel wird durch den Einsatz unserer progressiven Zero Friction Gabelfedern in Verbindung mit dem passenden Zero Friction Gabelöl sowie einer Anpassung der Luftkammer optimiert. Dies garantiert auch bei höheren Geschwindigkeiten eine entspannte und sichere Fahrt. Des Weiteren wurde die Fahrwerksgeometrie durch eine Anpassung der Negativfederwege verbessert.

Die Basisausführung des Wilbers Adjust Line Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Federbein ist mit vielen Extras aus dem Hause Wilbers nachrüstbar.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.