Amortiguador tipo 640 TS Road

El chasis estándar de la Harley Davidson ´Revival´ Está ajustado muy duro, especialmente en la zona trasera, debido al alto peso y al corto recorrido de la suspensión. Los amortiguadores se transmiten casi sin filtrar al chasis, y la motocicleta también tiende a oscilar a velocidades más altas debido a la configuración ajustada y la falta asociada de recorrido negativo del resorte. Con el Wilbers LDC Nivomat impulsado por ZF podemos crear un recorrido de suspensión suficiente y permitir una conducción cómoda gracias a una tasa de resorte adaptada a la carga. Viajar con un pasajero también es placentero y cómodo gracias al control automático de nivel. La horquilla se optimiza mediante el uso de nuestros resortes de horquilla progresivos Zero Friction en combinación con el aceite de horquilla Zero Friction apropiado y un ajuste de la cámara de aire. Esto garantiza una conducción relajada y segura incluso a velocidades más altas. Además, se mejoró la geometría del chasis ajustando el recorrido negativo del resorte.

La versión básica del Wilbers Adjust Line Monoshock te está esperando utilizando la misma tecnología que las versiones más elaboradas. El La diferencia radica en la omisión del depósito de expansión externo. y las opciones de ajuste en la etapa de presión. ella lo hace Sin concesiones en términos de capacidad de respuesta y durabilidad. Pistones radiales, guías de funcionamiento húmedo, cojinetes autoalineables guiados por teflón y más Las características definen el estándar para un amortiguador básico nuevo. Por supuesto, la base de resorte también es continua y La etapa de rebote se ajusta mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. Ajustable en un rango extremadamente amplio. El amortiguador está equipado con muchos Los extras de Wilbers se pueden instalar posteriormente.
El producto puede diferir de la ilustración.