1. Il tuo veicolo
Kawasaki | Z 900 | ZR900F / ZR900H | Anno di immatricolazione
Compila il questionario di consulenza per visualizzare i prodotti pertinenti!
Informazioni prodotto
La nostra conversione del telaio garantisce una migliore risposta della forcella.
Ciò si ottiene sostituendo le molle lineari della forcella con molle progressive. La seconda rigidità della molla garantisce una riserva maggiore.
L'ammortizzatore ha di serie un livello di smorzamento in estensione relativamente elevato, perciò abbiamo leggermente aumentato la rigidità della molla e regolato lo smorzamento in estensione e compressione. Ciò ha comportato anche la regolazione della geometria del telaio degli assi anteriore e posteriore tramite l'escursione negativa delle molle. La nostra conversione offre inoltre un intervallo di regolazione notevolmente più ampio rispetto alla versione standard.
La versione base del monoammortizzatore Wilbers Adjust Line è in attesa utilizzando la stessa tecnologia delle versioni più elaborate. IL La differenza sta nell'omissione del vaso di espansione esterno e le possibilità di regolazione nella fase di pressione. lei lo fa nessun compromesso in termini di reattività e durata. Pistoni radiali, guide a bagno d'olio, cuscinetti autoallineanti guidati in Teflon e altro ancora Le caratteristiche definiscono lo standard per un ammortizzatore di base nuovo. Naturalmente anche la base a molla è continua e la fase di rimbalzo è regolata da un sistema di spurgo aperto con 22 clic su regolabile su un intervallo estremamente ampio. L'ammortizzatore è dotato di molti Gli optional Wilbers possono essere aggiunti successivamente.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Ciò si ottiene sostituendo le molle lineari della forcella con molle progressive. La seconda rigidità della molla garantisce una riserva maggiore.
L'ammortizzatore ha di serie un livello di smorzamento in estensione relativamente elevato, perciò abbiamo leggermente aumentato la rigidità della molla e regolato lo smorzamento in estensione e compressione. Ciò ha comportato anche la regolazione della geometria del telaio degli assi anteriore e posteriore tramite l'escursione negativa delle molle. La nostra conversione offre inoltre un intervallo di regolazione notevolmente più ampio rispetto alla versione standard.
La versione base del monoammortizzatore Wilbers Adjust Line è in attesa utilizzando la stessa tecnologia delle versioni più elaborate. IL La differenza sta nell'omissione del vaso di espansione esterno e le possibilità di regolazione nella fase di pressione. lei lo fa nessun compromesso in termini di reattività e durata. Pistoni radiali, guide a bagno d'olio, cuscinetti autoallineanti guidati in Teflon e altro ancora Le caratteristiche definiscono lo standard per un ammortizzatore di base nuovo. Naturalmente anche la base a molla è continua e la fase di rimbalzo è regolata da un sistema di spurgo aperto con 22 clic su regolabile su un intervallo estremamente ampio. L'ammortizzatore è dotato di molti Gli optional Wilbers possono essere aggiunti successivamente.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Caratteristiche speciali di questo prodotto
Miglioramenti rispetto all'equipaggiamento standard del tuo veicolo
+4
+5
+5
+5
