1. Il tuo veicolo
Harley-Davidson | Tri Glide Ultra FLHTCUTG | TG1 | 2017
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Informazioni prodotto
Le serie Harley Davidson Tri Glide, indipendentemente dall'anno di fabbricazione, hanno molle degli ammortizzatori posteriori con rigidità troppo bassa rispetto alla fabbrica. Ciò fa sì che il veicolo tocchi il fondo sull'asse posteriore e che il conducente subisca spiacevoli urti alla parte posteriore.
Per questo motivo, la conversione Wilbers si basa su ammortizzatori con una rigidità della molla ottimizzata e adattata, nonché su uno smorzamento adattato in estensione e compressione.
Tuttavia, rispetto alla sospensione posteriore standard, la forcella è troppo dura, il che comporta una maneggevolezza poco armonica. Un esempio è il volante che gira quando la superficie stradale è irregolare. Le molle per forcella Wilbers risolvono questo problema.
Il comfort di guida e la sicurezza risultano notevolmente migliorati.
Per questo motivo, la conversione Wilbers si basa su ammortizzatori con una rigidità della molla ottimizzata e adattata, nonché su uno smorzamento adattato in estensione e compressione.
Tuttavia, rispetto alla sospensione posteriore standard, la forcella è troppo dura, il che comporta una maneggevolezza poco armonica. Un esempio è il volante che gira quando la superficie stradale è irregolare. Le molle per forcella Wilbers risolvono questo problema.
Il comfort di guida e la sicurezza risultano notevolmente migliorati.
Caratteristiche speciali di questo prodotto
Miglioramenti rispetto all'equipaggiamento standard del tuo veicolo
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