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Harley-Davidson | Electra Glide Revival FLH | FL3 | Anno di immatricolazione
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Informazioni prodotto
I feedback dei clienti sulla Ducati Desert X hanno portato alla conclusione che il veicolo nella versione standard presenta una corsa negativa della molla dell'ammortizzatore estremamente elevata.
Ciò è problematico perché una motocicletta a pieno carico non è più fissata saldamente sul cavalletto laterale o addirittura rischia di ribaltarsi sul lato opposto.
Per questo motivo la soluzione Wilbers ha ridotto la corsa negativa della molla e ha allungato leggermente l'ammortizzatore, cosicché lo standard Wilbers corrisponde a un "alzata" di 15 mm. Ciò migliora il comportamento di guida e la maneggevolezza, contribuendo così a una guida sicura.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di serie di una molla relativamente dura, che si comprime solo in modo impercettibile per il conducente quando incontra buche e dossi. La conversione Wilbers utilizza una molla leggermente più morbida con smorzamento di estensione e compressione ulteriormente regolato. Ciò rende il veicolo molto più stabile, con maggiore comfort di guida e maggiore trazione!
La forcella viene fornita di serie con molle lineari. La soluzione Wilbers si basa su molle per forcelle progressive, dotate di guarnizioni per alberi e cappucci antipolvere SKF. Ciò si traduce in una risposta notevolmente migliore e offre una riserva notevolmente maggiore nella seconda rigidità della molla rispetto alle condizioni standard.
La versione base del monoammortizzatore Wilbers Adjust Line è in attesa utilizzando la stessa tecnologia delle versioni più elaborate. IL La differenza sta nell'omissione del vaso di espansione esterno e le possibilità di regolazione nella fase di pressione. lei lo fa nessun compromesso in termini di reattività e durata. Pistoni radiali, guide a bagno d'olio, cuscinetti autoallineanti guidati in Teflon e altro ancora Le caratteristiche definiscono lo standard per un ammortizzatore di base nuovo. Naturalmente anche la base a molla è continua e la fase di rimbalzo è regolata da un sistema di spurgo aperto con 22 clic su regolabile su un intervallo estremamente ampio. L'ammortizzatore è dotato di molti Gli optional Wilbers possono essere aggiunti successivamente.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Per questo motivo la soluzione Wilbers ha ridotto la corsa negativa della molla e ha allungato leggermente l'ammortizzatore, cosicché lo standard Wilbers corrisponde a un "alzata" di 15 mm. Ciò migliora il comportamento di guida e la maneggevolezza, contribuendo così a una guida sicura.
L'ammortizzatore posteriore è dotato di serie di una molla relativamente dura, che si comprime solo in modo impercettibile per il conducente quando incontra buche e dossi. La conversione Wilbers utilizza una molla leggermente più morbida con smorzamento di estensione e compressione ulteriormente regolato. Ciò rende il veicolo molto più stabile, con maggiore comfort di guida e maggiore trazione!
La forcella viene fornita di serie con molle lineari. La soluzione Wilbers si basa su molle per forcelle progressive, dotate di guarnizioni per alberi e cappucci antipolvere SKF. Ciò si traduce in una risposta notevolmente migliore e offre una riserva notevolmente maggiore nella seconda rigidità della molla rispetto alle condizioni standard.
La versione base del monoammortizzatore Wilbers Adjust Line è in attesa utilizzando la stessa tecnologia delle versioni più elaborate. IL La differenza sta nell'omissione del vaso di espansione esterno e le possibilità di regolazione nella fase di pressione. lei lo fa nessun compromesso in termini di reattività e durata. Pistoni radiali, guide a bagno d'olio, cuscinetti autoallineanti guidati in Teflon e altro ancora Le caratteristiche definiscono lo standard per un ammortizzatore di base nuovo. Naturalmente anche la base a molla è continua e la fase di rimbalzo è regolata da un sistema di spurgo aperto con 22 clic su regolabile su un intervallo estremamente ampio. L'ammortizzatore è dotato di molti Gli optional Wilbers possono essere aggiunti successivamente.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Nota:
Se recomienda precarga de resorte "ZF by Wilbers" (ajuste de perilla, solo izquierda)
Caratteristiche speciali di questo prodotto
Miglioramenti rispetto all'equipaggiamento standard del tuo veicolo
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