Amortisseur nouvellement développé avec réservoir d'ailettes de refroidissement intégré spécialement pour une utilisation IDM Superbike. Ces ailettes de refroidissement assurent un très bon refroidissement de l'huile de l'amortisseur et donc une caractéristique d'amortisseur constante. Toute l’expérience et les étapes de développement de notre équipe de course se répercutent directement sur le réglage de l’amortisseur. Cela signifie que vous obtenez une véritable réplique d'amortisseur de course, que nous utilisons exactement comme dans notre IDM Superbike !
Caractéristiques : Aluminium aéronautique 7075 comme matériau de base du cylindre Tige de piston de 15 mm Incl. Supports pour capteurs de débattement de suspension Incl. X-PA comme précharge du ressort
Unité de précharge du ressort mécanique réglable en continu de 15 mm Incl. Réglage de la hauteur (longueur de l'amortisseur réglable de +/- 5 mm) Incl. deux ressorts de remplacement (un plus dur et un plus souple) Options de réglage : amortissement en compression haute et basse vitesse, amortissement en détente. Plage de réglage 22 clics chacun Schéma de couleurs exclusif : pièces fraisées en aluminium anodisé noir/titane, ressort de suspension bleu (en chrome-silicium), tous les ajusteurs de compression anodisés bleus