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N° d'article 634-0810-02

i Informations produit Caractéristiques spéciales de ce produit
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Réglage

Usage

Poids:: 3 kg
629,00 €
TTC, plus frais de livraison
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délai de livraison: 14 - 19 jours ouvrables
Informations produit
WESA Après une longue période de développement, nous avons réussi début 2010 à réunir la technologie de suspension Wilbers et la BMW ESA et à les combiner. Désormais, vous avez toutes les options : combinez une moto de première classe avec les meilleurs produits de châssis personnalisés au monde pour une expérience superlative. Profitez d'une expérience de voyage totalement nouvelle ou réalisez votre rêve de posséder la moto de vos rêves. Presque tout est possible, qu'il s'agisse d'une hauteur standard ou d'un abaissement jusqu'à 80 mm ! Votre réglage personnel, en fonction de la charge et du style de conduite, quelle que soit votre taille. Après la conversion, vous pourrez poser les pieds sur terre en toute sécurité. Avec Wilbers, vous avez toutes les options et vous ne manquez pas l'option de réglage pratique via le module ESA sur le guidon.
Le produit peut différer de l'illustration.

Note:
Lors de la conversion d’ESA à WESA, la fonction de l’unité de contrôle ESA sera conservée. Le train d’atterrissage <br> ESA construit en 2010 peut être conçu en Showa ou WP-ESA – veuillez vérifier. Pour WP-ESA : Choisissez le modèle 2011.
Pour l’accoupler avec le système WESA, le retour de votre amortisseur ESA d’origine est nécessaire. Le co"t d’installation s’élève à 149 EUR par amortisseur. En cas d’abaissement, le remplacement des deux jambes de force est nécessaire.

Améliorations par rapport à l'équipement standard de votre véhicule

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