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Aprilia | Tuono V4 1100 Factory | KG | Année de fabrication
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Informations produit
En série, l'amortisseur de l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory KG présente un amortissement en détente sensiblement trop important. L'amortisseur Wilbers a été optimisé en termes d'amortissement en détente et en compression.
Il offre également une plage de réglage plus large que l'amortisseur installé en usine.
De cette façon, Wilbers obtient une maniabilité considérablement améliorée, ce qui augmente considérablement la sécurité de conduite.
Toute l'expérience et les développements de notre équipe de course se reflètent directement dans la configuration de la suspension, qui est adaptée individuellement au pilote. Voici comment obtenir une véritable réplique d'amortisseur de course de Wilbers !
La fourche est construite avec des ressorts de fourche linéaires en usine. La solution Wilbers s'appuie également sur des ressorts de fourche linéaires, mais avec des gradations variables en fonction du poids du pilote, de l'utilisation prévue ou, lorsqu'il est utilisé sur circuit, de la météo.
Selon l'utilisation prévue, nous recommandons l'huile de fourche SAE5 ou GP5, la variante GP5 étant particulièrement adaptée à une utilisation sur circuit.
La conversion Wilbers optimise la course et la réponse négatives du ressort. La version de base du Wilbers Adjust Line Monoshock vous attend utilisant la même technologie que les versions plus élaborées. Le La différence réside dans l'omission du vase d'expansion externe et les possibilités de réglage au niveau de la pression. elle le fait aucun compromis en termes de réactivité et de durabilité. Pistons radiaux, guides de fonctionnement humides, roulements auto-alignants guidés en téflon et plus encore Les caractéristiques définissent la norme pour un amortisseur de base nouveau. Bien entendu, la base à ressort est également réglable en continu et le niveau de rebond est réglé par un système de purge ouvert avec 22 clics réglable sur une plage extrêmement large. L'amortisseur est équipé de nombreux Les extras de Wilbers peuvent être installés ultérieurement.
Le produit peut différer de l'illustration.
La conversion Wilbers optimise la course et la réponse négatives du ressort. La version de base du Wilbers Adjust Line Monoshock vous attend utilisant la même technologie que les versions plus élaborées. Le La différence réside dans l'omission du vase d'expansion externe et les possibilités de réglage au niveau de la pression. elle le fait aucun compromis en termes de réactivité et de durabilité. Pistons radiaux, guides de fonctionnement humides, roulements auto-alignants guidés en téflon et plus encore Les caractéristiques définissent la norme pour un amortisseur de base nouveau. Bien entendu, la base à ressort est également réglable en continu et le niveau de rebond est réglé par un système de purge ouvert avec 22 clics réglable sur une plage extrêmement large. L'amortisseur est équipé de nombreux Les extras de Wilbers peuvent être installés ultérieurement.
Le produit peut différer de l'illustration.
Caractéristiques spéciales de ce produit
Améliorations par rapport à l'équipement standard de votre véhicule
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