1. Su vehículo
Ducati | Desert X | 1X / 3X | Año del modelo
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Información del producto
Las opiniones de los clientes sobre la Ducati Desert X han llevado a la conclusión de que el vehículo en su versión estándar tiene un recorrido de resorte negativo extremadamente alto en el amortiguador.
Esto es problemático porque una motocicleta completamente cargada ya no está segura en el caballete lateral o incluso amenaza con volcarse hacia el lado opuesto.
Por este motivo, la solución de Wilbers redujo el recorrido negativo del resorte e hizo el amortiguador ligeramente más largo, de modo que el estándar de Wilbers corresponde a una "elevación" de 15 mm. Esto mejora el comportamiento al volante y el manejo, contribuyendo así a una conducción segura.
En el amortiguador trasero se monta de serie un muelle relativamente duro que, al pasar por baches o desniveles, se comprime de forma imperceptible para el conductor. La conversión de Wilbers utiliza un resorte ligeramente más suave con amortiguación de rebote y compresión adicionalmente ajustada. ¡Esto hace que el vehículo sea mucho más estable, con mayor comodidad de conducción y más tracción!
La horquilla se entrega de serie con muelles de horquilla lineales. La solución de Wilbers se basa en resortes de horquilla progresivos que incluyen sellos de eje y tapas antipolvo SKF. Esto produce una respuesta significativamente mejor y ofrece significativamente más reserva en la segunda tasa de resorte que la condición estándar.
La versión básica del Wilbers Adjust Line Monoshock te está esperando utilizando la misma tecnología que las versiones más elaboradas. El La diferencia radica en la omisión del depósito de expansión externo. y las opciones de ajuste en la etapa de presión. ella lo hace Sin concesiones en términos de capacidad de respuesta y durabilidad. Pistones radiales, guías de funcionamiento húmedo, cojinetes autoalineables guiados por teflón y más Las características definen el estándar para un amortiguador básico nuevo. Por supuesto, la base de resorte también es continua y La etapa de rebote se ajusta mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. Ajustable en un rango extremadamente amplio. El amortiguador está equipado con muchos Los extras de Wilbers se pueden instalar posteriormente.
El producto puede diferir de la ilustración.
Por este motivo, la solución de Wilbers redujo el recorrido negativo del resorte e hizo el amortiguador ligeramente más largo, de modo que el estándar de Wilbers corresponde a una "elevación" de 15 mm. Esto mejora el comportamiento al volante y el manejo, contribuyendo así a una conducción segura.
En el amortiguador trasero se monta de serie un muelle relativamente duro que, al pasar por baches o desniveles, se comprime de forma imperceptible para el conductor. La conversión de Wilbers utiliza un resorte ligeramente más suave con amortiguación de rebote y compresión adicionalmente ajustada. ¡Esto hace que el vehículo sea mucho más estable, con mayor comodidad de conducción y más tracción!
La horquilla se entrega de serie con muelles de horquilla lineales. La solución de Wilbers se basa en resortes de horquilla progresivos que incluyen sellos de eje y tapas antipolvo SKF. Esto produce una respuesta significativamente mejor y ofrece significativamente más reserva en la segunda tasa de resorte que la condición estándar.
La versión básica del Wilbers Adjust Line Monoshock te está esperando utilizando la misma tecnología que las versiones más elaboradas. El La diferencia radica en la omisión del depósito de expansión externo. y las opciones de ajuste en la etapa de presión. ella lo hace Sin concesiones en términos de capacidad de respuesta y durabilidad. Pistones radiales, guías de funcionamiento húmedo, cojinetes autoalineables guiados por teflón y más Las características definen el estándar para un amortiguador básico nuevo. Por supuesto, la base de resorte también es continua y La etapa de rebote se ajusta mediante un sistema de purga abierta con 22 clics. Ajustable en un rango extremadamente amplio. El amortiguador está equipado con muchos Los extras de Wilbers se pueden instalar posteriormente.
El producto puede diferir de la ilustración.
Nota:
Se recomienda precarga hidráulica de muelles.
Características especiales de este producto
Mejoras respecto al equipamiento de serie de su vehículo
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