Amortiguador tipo 644 WESA Dynamic Feedback trasero

Con el chasis "Dynamic ESA", BMW ha desarrollado un chasis muy bueno y orientado al futuro que se adapta constantemente a la superficie de la carretera y a la situación de conducción respectiva. Con nuestra tecnología WESA-Dynamic, ofrecemos la posibilidad de adaptar individualmente esta suspensión a sus necesidades personales. Las características y el ajuste del amortiguador se ajustan individualmente, teniendo en cuenta el peso del conductor, la carga útil y el uso previsto. En la serie, el amortiguador de la BMW M 1000 R tiene una amortiguación de rebote significativamente mayor. Por lo tanto, durante nuestra conversión lo redujimos y también optimizamos la amortiguación de la compresión. El amortiguador WESA-Dynamic ESA QRR también ofrece la posibilidad de ajustar manualmente la amortiguación de la compresión en el rango de alta y baja velocidad. Esto proporciona una opción de ajuste adicional que aumenta significativamente el rango de ajuste en comparación con la serie. Estas optimizaciones dan como resultado unas características de conducción significativamente mejores y un manejo más preciso de la M 1000 R, lo que contribuye a un comportamiento de conducción seguro. Toda la experiencia y los pasos de desarrollo de nuestro equipo de carreras se han incorporado directamente al desarrollo y ajuste del amortiguador, que se adapta al piloto.