Federbein Typ 644 WESA Dynamic hinten

Mit dem "Dynamic ESA" - Fahrwerk hat BMW ein sehr gutes, zukunftsweisendes Fahrwerk entwickelt, welches sich permanent an die Fahrbahnoberfläche und an die jeweilige Fahrsituation anpasst. Wir bieten mit unserer WESA-Dynamic Technologie die Möglichkeit, dieses Fahrwerk auf Ihre persönlichen Bedürfnisse individuell anzupassen. Dabei erfolgt unter Berücksichtigung des Fahrergewichts, der Zuladung und des Einsatzzweckes eine individuelle Dämpfercharakteristik und -anpassung. Im Anschluss hat der Fahrer selbst die Möglichkeit über das High- und Lowspeedventil des externen Druckausgleichbehälters die Dämpfungseigenschaften seines „maßgeschneiderten“ Fahrwerks zu verändern.

Hinweis:
Zur Verkupplung mit dem Dynamic-ESA-System (inkl.), muss der Dämpfer eingesendet werden. Die originale hydraulische Federvorspannung bleibt bestehen. Es wird ein Halter zum Versetzen des Bremsflüssigkeitsbehälters mitgeliefert. Zur Verkupplung mit dem Dynamic-ESA-System (inkl.), muss der Dämpfer eingesendet werden. Die originale hydraulische Federvorspannung bleibt bestehen. Es wird ein Halter zum Versetzen des Bremsflüssigkeitsbehälters mitgeliefert.

Beim Umbau von ESA auf WESA bleibt die Funktionalität der ESA Bedieneinheit vollständig erhalten. Es fallen zusätzliche Kosten für die Verkupplung an. Beim Umbau von ESA auf WESA bleibt die Funktionalität der ESA Bedieneinheit vollständig erhalten. Es fallen zusätzliche Kosten für die Verkupplung an.