Vorteile des Wilbers LDC gegenüber konventionellen Federbeinen

Konventionelles Federbein	Wilbers LDC Nivomat
Sitzhöhe verändert sich je nach Zuladung und Gepäck.	Gleichbleibende Sitzhöhe, egal bei welcher Beladung.
Reduzierter Gesamtfederweg je nach Zuladung und Gepäck.	Volle Verfügbarkeit des Gesamtfederweges im beladenen Zustand.
Unterschiedliche Geometrie je nach Zuladung und Gepäck.	Gleichbleibende Geometrie, egal bei welcher Zuladung.
Verlust von Bodenfreiheit je nach Zuladung und Gepäck.	Das Wilbers LDC kehrt immer auf die definierte Niveau-lage zurück und sorgt somit für optimale Boden- und Schräglagenfreiheit.
Tragfeder mit linearer oder progressiver Kennlinie. Kann immer nur optimal für einen Beladungszustand ausgelegt werden. Wechselt der Beladungszustand häufig zwischen Solo- und Soziusbetrieb und/oder Gepäck, kann die Niveaulage nur durch Anpassen der Federvorspannung erreicht werden. Die eigentlich notwendige Anpassung der Federrate ist nicht möglich.	Zusätzliche Gasfeder mit progressiver Kennlinie: passt sich selbstständig dem Beladungszustand an und bietet immer eine optimale Federrate und Dämpfung.

Vorteile:

Konstantes subjektives Fahrgefühl, egal ob Solo, mit Sozius und/oder Gepäck.
Automatische Anpassung der Feder- und Dämpfungsrate an den Beladungszustand.
Bei geänderten Beladungssituationen ist keine Einstellung oder Verstellung notwendig.
Eine Fehlbedienung ist somit ausgeschlossen, da keine Verstellmöglichkeiten vorhanden sind.
Da die notwendige Feder- und Dämpfungsrate abgerufen werden, bietet das System maximalen Komfort.
Es steht immer der maximale Federweg zur Verfügung, somit auch die maximale Schräglagenfreiheit bei jeder Beladung.