mini-WESA

 

nach der erfolgreichen Einführung des ESA in den Boxer- und K-Modellen vor vielen Jahren hat BMW nun entschieden, eine abgespeckte Mini-ESA Version für die kleineren Modelle BMW F 700 GS, BMW F 800 GS / Adventure / GT / R zu entwickeln. Hier kann die Fahrerin oder der Fahrer die Dämpfung in drei Stufen Soft, Medium oder Sport vom Lenker aus während der Fahrt abrufen! Für uns ist das ein guter Grund, das neue Mini-WESA (Mini-Wilbers-Elektronic-Suspension-Adjustment) zu entwickeln!

Unverkennbar für WESA ist die typische orange Feder. Die BMW F 700 GS, BMW F 800 GS / Adventure / GT / R sind für die kleineren Biker unter uns allerdings etwas zu hoch geraten, daher ist eine professionelle Tieferlegung vorne und hinten bei Beibehalt der Fahrwerksgeometrie sinnvoll. Die F 700 GS könnte man als typisches Frauen- oder Fahrschulmotorrad bezeichnen. Durch unser Mini-WESA wird sie gekonnt um 50 mm tiefer gelegt, um die aktive Sicherheit und Fahrspaß zu gewährleisten!

 

Die wirklich gut funktionierende hydraulische Federvorspannung wird aus der originalen Federbeinkonstruktion in das WESA Federbein übernommen. Das sorgt für eine sehr kostengünstige Lösung und für ein perfektes Fahrwerk mit allen Verstellmöglichkeiten! Ein zertifizierter WESA Partner sorgt für die notwendige Verkupplung.