Echter Fahrer - echte Erfahrung!

Moin verehrtes Wilbers Team in Nordhorn! Auf meinem Bike, Indian Super Chief Limited, hatte ich, bevor ich zu Euch kam, 26.000 km abgespult. Durch ein bekanntes Problem an der Gabel, „Klappern“ bei Bodenwellen und Absätzen in der Fahrbahn, kam ich zu Euch. Für meine Indian gab es noch kein Fahrwerk von Eurer Seite. Bis gestern. Die Woche vorher habe ich die Indian bei Euch abgeliefert und gestern wieder abgeholt. In dieser einen Woche habt Ihr es vollbracht für meine Maschine ein neues Fahrwerk zu „basteln“! Gabel ebenso wie Federbeine. In der Gabel wurde das „Indian-Problem“ behoben und progressive Federn eingebaut. Hinten habt Ihr es geschafft, das „Nivomat“ zu verbauen, trotz der serienmäßigen Satteltaschen. Ihr habt Probefahrten durchgeführt und die Sache für so gut befunden, dass es in Serie gehen und auf dem Markt für diese und verwandte Modelle angeboten werden soll.

Was ist nun das besondere an dem Fahrwerk? Gestern war Abholung. Zuerst, sie steht leicht erhöht und dadurch etwas schräger auf dem Seitenständer. Ok, kein Problem. Dann habe ich zum ersten mal aufgesessen. Das Heck sackt leicht ein, und zwar auf den von Euch für mein Gewicht eingestellten Wert. Schon jetzt ein ganz anderes Gefühl. Und dann ging die Heimreise los. Schon die ersten Fahreindrücke waren fantastisch. Die Hälfte der Strecke von annähernd 400 km ging über Autobahn, ansonsten Landstraßen. Was soll ich schreiben? Der erste Eindruck wurde bestätigt! Die Erwartungshaltung meinerseits war eher zurückhaltend. Aber was dieses Fahrwerk macht, hat mich geplättet.

Ob Absätze auf der Autobahn, Absätze an Brücken, tieferliegende Gulli, Schlaglöcher wie wir sie derzeit überall auf unseren Straßen finden, immer souverän drüber weg. Ich will nicht behaupten, es wäre nichts zu spüren. Aber immer sanft, im Gegensatz zum vorherigen Federn in der Gabel und dem Durchschlagen an den Federbeinen. Auch in Kurvenfahrten, ich kann versichern, dass ich da „sehr beherzt“ ran gehe, keinerlei Probleme! Sauberes Einlenken und Spurhalten. Und wenn da eine Unebenheit oder Bodenwelle in Schräglage kam, weggebügelt.

Ja, mehr kann ich noch nicht schreiben, Soziusbetrieb steht noch aus. Aber, ich bin mir sicher, dass meine Erwartungen auch hier erfüllt werden. Nochmals meinen Dank an das Team und insbesondere an Ralf. Und, klar dürft Ihr dies veröffentlichen. DLzG Volker

Volker - 06.10.2026