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Kawasaki | ZX-6R Ninja | ZX636G | Modelljahr
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Produktinformationen
Serienmäßig sind in der Gabel der Kawasaki ZX-6R (ZX636G) lineare Gabelfedern verbaut. Der Wilbers-Umbau nutzt ebenfalls lineare Gabelfedern, welche ein wenig härter sind. Zusätzlich wird das Wilbers Zero Friction-Gabelöl mit einer angepassten Luftkammer eingesetzt.
So wird die Dämpfung, die Negativfederwege sowie das Ansprechverhalten optimiert.
Aufgrund der gezielten Rennstreckenauslegung der Kawasaki ZX-6R, bieten wir Gabelfedern in verschiedenen Federraten an. Sollten Sie Fragen haben, welche Federrate für Sie die ideale ist, wenden Sie sich gerne an unseren Support.
Ab Werk wird die Kawasaki ZX-6R mit geringfügig zu hohen Negativfederwege ausgeliefert. Durch das minimal kürzere Wilbers-Federbein verbleibt die Sitzhöhe wie beim Serienfahrwerk.
In der Serie besitzt das Federbein deutlich zu viel Zugstufendämpfung. Das Wilbers-Federbein optimiert sowohl die Zug- und Druckstufendämpfung.
Hieraus resultiert zusätzlich der Vorteil, dass ein größerer Verstellbereich im Vergleich zur Serie gegeben ist. So ergibt sich ein besseres Fahrverhalten, sowie ein besseres Handling was zusätzlich zu einem sicherem Fahrverhalten beiträgt.
Die Basisausführung des Wilbers Adjust Line Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Federbein ist mit vielen Extras aus dem Hause Wilbers nachrüstbar.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.
So wird die Dämpfung, die Negativfederwege sowie das Ansprechverhalten optimiert.
Aufgrund der gezielten Rennstreckenauslegung der Kawasaki ZX-6R, bieten wir Gabelfedern in verschiedenen Federraten an. Sollten Sie Fragen haben, welche Federrate für Sie die ideale ist, wenden Sie sich gerne an unseren Support.
Ab Werk wird die Kawasaki ZX-6R mit geringfügig zu hohen Negativfederwege ausgeliefert. Durch das minimal kürzere Wilbers-Federbein verbleibt die Sitzhöhe wie beim Serienfahrwerk.
In der Serie besitzt das Federbein deutlich zu viel Zugstufendämpfung. Das Wilbers-Federbein optimiert sowohl die Zug- und Druckstufendämpfung.
Hieraus resultiert zusätzlich der Vorteil, dass ein größerer Verstellbereich im Vergleich zur Serie gegeben ist. So ergibt sich ein besseres Fahrverhalten, sowie ein besseres Handling was zusätzlich zu einem sicherem Fahrverhalten beiträgt.
Die Basisausführung des Wilbers Adjust Line Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Federbein ist mit vielen Extras aus dem Hause Wilbers nachrüstbar.
Produkt kann von der Abbildung abweichen.
Hinweis:
Hydraulische Federvorspannung empfohlen, mit Hakenschlüssel nicht verstellbar
Besonderheiten dieses Produktes
Verbesserungen gegenüber der Serienausstattung Ihres Fahrzeugs
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