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BMW | R 1250 GS | 1G13 | 2019
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Produktinformationen
Die BMW R 1200 / 1250 GS (Adventure) mit semiaktiven "Dynamic ESA"-Fahrwerk ist ein fast perfektes Motorrad. Das extrem komfortabel ausgelegte Fahrwerk lässt jedoch gelegentlich eine Feinjustierung ("Feedback-Einstellung") vermissen.
Aufgrund der sehr hohen Federwege sind die Sitzhöhen zwischen 850 mm und 910 mm (Modellabhängig) nicht für jeden interessierten Fahrer gut zugänglich.
Wilbers hat mit dem neuen "WESA Dynamic Feedback"-Fahrwerk eine gelungene Lösung parat und bietet neben der Standard-Sitzhöhe auch Tieferlegungen von 35 mm oder 70 mm (Adventure: 35 mm, 55 mm, 80 mm) an.
Des Weiteren ist das Fahrwerk mit einer speziellen Feedback Verstellung ausgestattet, mit der Sie - nebst der bekannten elektronischen Verstellung - individuell das Feedback der Federbeine Schritt für Schritt anpassen können.
Zuletzt erhält der Dämpfer unter Berücksichtigung des Fahrergewichts, der Zuladung und des Einsatzzweckes eine individuelle Grundabstimmung für den Fahrer.
Hinweis:
Beim Umbau von ESA auf WESA bleibt die Funktion der ESA-Bedieneinheit erhalten. Es fallen zusätzliche Kosten für die Verkupplung an. Dynamic ESA Fahrwerk - Werkstieferlegung
Für die Verkupplung mit dem WESA-System ist die Einsendung Ihres original ESA Federbeins erforderlich. Die Montagekosten belaufen sich auf 149,- EUR pro Federbein.
Besonderheiten dieses Produktes
Verbesserungen gegenüber der Serienausstattung Ihres Fahrzeugs
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