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Kawasaki | ZX-6R Ninja | ZX636G | Anno di immatricolazione
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Informazioni prodotto
Le molle lineari per forcella sono installate di serie nella forcella della Kawasaki ZX-6R (ZX636G). Anche la conversione Wilbers utilizza molle per forcella lineari, leggermente più dure. Inoltre, viene utilizzato l'olio per forcelle Wilbers Zero Friction con una camera d'aria adattata.
In questo modo si ottimizzano l'ammortizzazione, l'escursione negativa della molla e la risposta.
Grazie al design specifico da pista della Kawasaki ZX-6R, offriamo molle per forcella con diverse rigidità. Se hai domande sulla rigidità delle molle più adatta alle tue esigenze, contatta il nostro team di supporto.
La Kawasaki ZX-6R esce dalla fabbrica con una corsa negativa della molla leggermente eccessiva. Grazie all'ammortizzatore Wilbers leggermente più corto, l'altezza della seduta rimane la stessa delle sospensioni standard. Nella serie, l'ammortizzatore ha uno smorzamento del rimbalzo decisamente eccessivo. L'ammortizzatore Wilbers ottimizza sia lo smorzamento in estensione che in compressione.
Ciò comporta anche il vantaggio di un campo di regolazione più ampio rispetto alla serie. Ciò si traduce in migliori caratteristiche di guida e migliore maneggevolezza, contribuendo anche a una guida più sicura.
La versione base del monoammortizzatore Wilbers Adjust Line è in attesa utilizzando la stessa tecnologia delle versioni più elaborate. IL La differenza sta nell'omissione del vaso di espansione esterno e le possibilità di regolazione nella fase di pressione. lei lo fa nessun compromesso in termini di reattività e durata. Pistoni radiali, guide a bagno d'olio, cuscinetti autoallineanti guidati in Teflon e altro ancora Le caratteristiche definiscono lo standard per un ammortizzatore di base nuovo. Naturalmente anche la base a molla è continua e la fase di rimbalzo è regolata da un sistema di spurgo aperto con 22 clic su regolabile su un intervallo estremamente ampio. L'ammortizzatore è dotato di molti Gli optional Wilbers possono essere aggiunti successivamente.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
In questo modo si ottimizzano l'ammortizzazione, l'escursione negativa della molla e la risposta.
Grazie al design specifico da pista della Kawasaki ZX-6R, offriamo molle per forcella con diverse rigidità. Se hai domande sulla rigidità delle molle più adatta alle tue esigenze, contatta il nostro team di supporto.
La Kawasaki ZX-6R esce dalla fabbrica con una corsa negativa della molla leggermente eccessiva. Grazie all'ammortizzatore Wilbers leggermente più corto, l'altezza della seduta rimane la stessa delle sospensioni standard. Nella serie, l'ammortizzatore ha uno smorzamento del rimbalzo decisamente eccessivo. L'ammortizzatore Wilbers ottimizza sia lo smorzamento in estensione che in compressione.
Ciò comporta anche il vantaggio di un campo di regolazione più ampio rispetto alla serie. Ciò si traduce in migliori caratteristiche di guida e migliore maneggevolezza, contribuendo anche a una guida più sicura.
La versione base del monoammortizzatore Wilbers Adjust Line è in attesa utilizzando la stessa tecnologia delle versioni più elaborate. IL La differenza sta nell'omissione del vaso di espansione esterno e le possibilità di regolazione nella fase di pressione. lei lo fa nessun compromesso in termini di reattività e durata. Pistoni radiali, guide a bagno d'olio, cuscinetti autoallineanti guidati in Teflon e altro ancora Le caratteristiche definiscono lo standard per un ammortizzatore di base nuovo. Naturalmente anche la base a molla è continua e la fase di rimbalzo è regolata da un sistema di spurgo aperto con 22 clic su regolabile su un intervallo estremamente ampio. L'ammortizzatore è dotato di molti Gli optional Wilbers possono essere aggiunti successivamente.
Il prodotto potrebbe differire dall'illustrazione.
Nota:
Se recomienda precarga de resorte hidráulico, no ajustable con llave de gancho
Caratteristiche speciali di questo prodotto
Miglioramenti rispetto all'equipaggiamento standard del tuo veicolo
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