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Kawasaki | ZX-6R Ninja | ZX636G | Année de fabrication
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Informations produit
Des ressorts de fourche linéaires sont installés de série dans la fourche de la Kawasaki ZX-6R (ZX636G). La conversion Wilbers utilise également des ressorts de fourche linéaires, qui sont un peu plus durs. De plus, l'huile de fourche Wilbers Zero Friction est utilisée avec une chambre à air adaptée.
Cela optimise l'amortissement, la course négative du ressort et la réponse.
En raison de la conception spécifique de la Kawasaki ZX-6R pour circuit, nous proposons des ressorts de fourche avec différentes raideurs.
Si vous avez des questions sur la raideur de ressort idéale pour vous, veuillez contacter notre équipe d'assistance.
La Kawasaki ZX-6R est livrée d'usine avec un débattement de ressort légèrement trop négatif. Grâce à l'amortisseur Wilbers légèrement plus court, la hauteur du siège reste la même qu'avec la suspension standard.
Dans la série, l'amortisseur a un amortissement de rebond nettement trop important. L'amortisseur Wilbers optimise à la fois l'amortissement en rebond et en compression.
Cela se traduit également par l'avantage d'une plage de réglage plus large par rapport à la série. Il en résulte de meilleures caractéristiques de conduite et une meilleure maniabilité, ce qui contribue également à une conduite plus sûre.
Ecoline 540 Mono Road Ø 46 mm L'alternative abordable. Réglage continu de la précharge du ressort à l'aide de la clé à crochet fournie. Avec pistons radiaux et cales progressives, un amortissement toujours optimal. Les roulements auto-alignants de haute qualité et sans entretien promettent une durée de vie longue et saine. Garantie de 7 ans et ABE.
Le produit peut différer de l'image.
Téléchargement ABE disponible sur Wilbers.de.
Cela optimise l'amortissement, la course négative du ressort et la réponse.
En raison de la conception spécifique de la Kawasaki ZX-6R pour circuit, nous proposons des ressorts de fourche avec différentes raideurs.
Si vous avez des questions sur la raideur de ressort idéale pour vous, veuillez contacter notre équipe d'assistance.
La Kawasaki ZX-6R est livrée d'usine avec un débattement de ressort légèrement trop négatif. Grâce à l'amortisseur Wilbers légèrement plus court, la hauteur du siège reste la même qu'avec la suspension standard.
Dans la série, l'amortisseur a un amortissement de rebond nettement trop important. L'amortisseur Wilbers optimise à la fois l'amortissement en rebond et en compression.
Cela se traduit également par l'avantage d'une plage de réglage plus large par rapport à la série. Il en résulte de meilleures caractéristiques de conduite et une meilleure maniabilité, ce qui contribue également à une conduite plus sûre.
Ecoline 540 Mono Road Ø 46 mm L'alternative abordable. Réglage continu de la précharge du ressort à l'aide de la clé à crochet fournie. Avec pistons radiaux et cales progressives, un amortissement toujours optimal. Les roulements auto-alignants de haute qualité et sans entretien promettent une durée de vie longue et saine. Garantie de 7 ans et ABE.
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Téléchargement ABE disponible sur Wilbers.de.
Caractéristiques spéciales de ce produit
Améliorations par rapport à l'équipement standard de votre véhicule
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