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BMW | F 900 XR | MR90 | Année de fabrication
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Informations produit
Les motos de la gamme BMW « F » peuvent être équipées en option de la suspension semi-active « Dynamic ESA ». Bien que le châssis de la marque ZF, qui réagit de manière très sensible et se règle avec une grande précision, ne laisse plus rien à désirer, nous en rajoutons une couche avec notre châssis WESA Dynamic Feedback :
Il est ainsi possible d'abaisser votre moto tout en conservant les possibilités de réglage via le commutateur ESA de l'armature du guidon. De plus, la suspension est équipée d'un réglage spécial du retour d'information, qui vous permet d'ajuster manuellement et pas à pas le retour d'information et donc le confort de conduite de l'amortisseur. Enfin, notre réglage individuel, basé sur les données du conducteur, assure un comportement optimal sur route pour chaque poids de conducteur et pour chaque état de charge.
Les composants électroniques de l'amortisseur de série sont réutilisés dans leur intégralité. C'est pourquoi nous avons besoin de votre suspension d'origine pour effectuer la transformation. Vous pouvez également faire effectuer cette transformation par l'un de nos concessionnaires formés. Vous trouverez ici une liste des revendeurs formés. Vous n'avez pas non plus à vous soucier de la garantie du fabricant de votre jambe de suspension de série : nous vous accordons une garantie de 7 ans sur notre suspension WESA Dynamic Feedback. De plus, notre ABE dispense d'inscrire des modifications sur les papiers du véhicule*. *En cas d'abaissement de la hauteur de caisse, il est nécessaire d'obtenir une autorisation de modification auprès d'une station TÜV en raison du raccourcissement de la béquille latérale.
Les composants électroniques de l'amortisseur de série sont réutilisés dans leur intégralité. C'est pourquoi nous avons besoin de votre suspension d'origine pour effectuer la transformation. Vous pouvez également faire effectuer cette transformation par l'un de nos concessionnaires formés. Vous trouverez ici une liste des revendeurs formés. Vous n'avez pas non plus à vous soucier de la garantie du fabricant de votre jambe de suspension de série : nous vous accordons une garantie de 7 ans sur notre suspension WESA Dynamic Feedback. De plus, notre ABE dispense d'inscrire des modifications sur les papiers du véhicule*. *En cas d'abaissement de la hauteur de caisse, il est nécessaire d'obtenir une autorisation de modification auprès d'une station TÜV en raison du raccourcissement de la béquille latérale.
Note:
Lors de la conversion d’ESA à WESA, la fonction de l’unité de contrôle ESA sera conservée. Il existe des co"ts supplémentaires pour l’accouplement. Suspension ESA dynamique
Pour l’accoupler avec le système WESA, le retour de votre amortisseur ESA d’origine est nécessaire. Le co"t d’installation s’élève à 149 EUR par amortisseur.
Caractéristiques spéciales de ce produit
Améliorations par rapport à l'équipement standard de votre véhicule
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