Federbein Typ 644 WESA Dynamic Feedback hinten
Das für die F750 / F850 GS neu entwickelte WESA Dynamic Feedback Fahrwerk bietet zum einen die Möglichkeit das Motorrad um bis zu 60 mm tiefer zu legen – und das unter beibehalten der Einstellmöglichkeiten über den ESA Schalter der Lenkerarmatur. Des Weiteren ist das Fahrwerk mit einer speziellen Feedback Verstellung ausgestattet, mit der manuell per Hand das Feedback und somit der Fahrkomfort des Federbeins zusätzlich Schritt für Schritt angepasst werden kann. Unsere individuelle Abstimmung anhand von Fahrerdaten sorgt zudem für ein optimales Fahrverhalten für jedes Fahrergewicht und für jeden Beladungszustand.

• Original Federbein muss zur Verkupplung zu uns eingeschickt oder alternativ der Umbau bei einem geschulten Stützpunkthändler durchgeführt werden.
• Druckstufe zusätzlich 22-fach per Hand einstellbar
• 5 Jahre Garantie
• ABE

Adjustline 640 Mono Road Ø 46 mm
Die Basisausführung des Wilbers Adjustline Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Sie macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit.
• Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
• 22-fach einstellbare Zugstufendämpfung.

Adjustline 642 S Competition Mono Road
Das neue 642 S Competition Federbein:
Es verfügt über nur noch ein Druckstufenventil welches per Hand bedient werden kann. Warum nur ein Druckstufenventil? Ganz einfach, weil es wesentlich schneller und leichter zu justieren ist und den Anforderungen an der Maschine und dem Fahrer dennoch gerecht wird. Denn dieses neue High Flow Druckstufenventil sorgt, wie der Name es bereits verrät, für einen höheren Öldurchfluss. Das wiederrum hat den Vorteil, dass das Federbein äußerst sensibel anspricht ohne den Verstellbereich nennenswert einzuschränken. Zudem sorgt der große, externe Ausgleichsbehälter selbst bei stärkster Beanspruchung für ausreichend Kühlung des Dämpferöls und somit für eine gleichbleibende Dämpferkennlinie. So eignet es sich ausgezeichnet für lange Reisen mit anspruchsvollen Straßenverhältnissen sowie den Offroad Betrieb aber auch für ambitionierte Landstraßenfahrer.

• Druckstufe 22-fach per Hand einstellbar
• Zugstufe 22-fach per Hand einstellbar
• Weitere Optionen wie z.B. hydraulische Federvorspannung möglich
• individuelle Abstimmung anhand von Fahrerdaten
• 5 Jahre Garantie
• ABE

Ecoline 540 Mono Road Ø 46 mm
Die günstige Alternative
• Stufenlose Federvorspannung mittels mitgelieferten Hakenschlüssels.
• Dank Radialkolben und progressiven Shimpakets bei jeder Ein- und Ausfeder- geschwindigkeit die richtige Dämpfung.
• Hochwertige INA/Elges Pendellager versprechen ein langes Leben und lange Haltbarkeit.

Wilbers PA möglich und empfehlenswert
Unsere hydraulische Federvorspannung Wilbers PA ist die wohl komfortabelste
Lösung, die Federvorspannung zu justieren. Mittels des Handrades, welches mit einem fahrzeugspeziefischen Halter am Motorrad befestigt wird, kann die Niveaulage für den Sozuis- und/oder Gepäckbetrieb angeglichen werden. Der Verstellbereich beträgt 10 mm.

Wilbers Höhenverstellung
Mit der Wilbers Höhenverstellung kann die Länge des Federbeins über ein Gewinde an der unteren Aufnahme um ±5 mm justiert werden. In der Regel ist dies auch möglich während das Federbein montiert ist.
Je nach Motorrad lässt sich somit die Sitzhöhe um bis zu ±15 mm verstellen. Auf der Rennstrecke eignet sich die Höhenverstellung bestens, um den Nachlauf und damit das Einlenkverhalten des Motorrades zu beeinflussen.

USD
Mit den ZERO friction Gabelfedern von Wilbers erreichen Sie eine perfekte Abstimmung Ihrer Telegabel ohne Durchschlagen!