Unzählige Seiten sind in diesem Werk völlig neu gestaltet und mit neuen Story's versehen worden. Seit vielen Jahren ist das Preis- / Leistungsverhältnis unsere Stärke, denn das steht bei uns nach wie vor im Vordergrund. Dazu gehören ebenso garantierte Lieferzeiten. Auch wenn erst dann produziert wird, wenn Sie Ihre Bestellung an uns durchgegeben haben. Schließlich ist jedes Federbein ein Unikat und wird an Ihre Grösse, Gewicht und Fahrstil angepasst.

Wir gewähren Ihnen, nach wie vor, sehr lange Garantiezeiten. Teilweise sogar bis zu 29 Jahre! Eine ABE wird bei mehr als 90 % unserer Produkte mitgegeben. Wir sind der Meinung, dass dies bei einem Produkt "Made in Germany" auch Standard sein sollte.

Neben sämtlichen Produkten, die wir bis jetzt für fast alle Motorräder herstellen, wächst der Bedarf an Fahrwerksprodukten bei Sonder-PKWs wie: Lamborghini, Ferrari, Lotus, Cobra oder Ford GT40, stetig. Sollten Sie also, egal für welchen Einsatz oder Fahrzeug, ein Feder- / Dämpferelement benötigen, dann fragen Sie uns!

Sie erreichen uns per Mail unter info@wilbers.de oder telefonisch unter: +49-(0) 59 21-71 72 70

Lösungen für Ihre Fahrwerksprobleme finden Sie bei uns im Workshop in Nordhorn, oder bei einem unserer Servicepoints. Nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf - wir freuen uns auf Sie!

Mit den neuen Montageanleitungen für Wilbers Gabelfern ist der Einbau kindereicht. Reichlich bebildert und ausführlich erklärt, kann so jeder den Einbau der Gabeln ohne weitere Vorkenntnisse und Umständlichkeiten vornehemen. Bei einer Bestellung von Gabelfedern wird diese Montageanleitung selbstverständlich automatisch mitgeliefert. In den Ausführungen USD, RSU und Zweirohr, erhält jeder so das passende Werk, um schnell in den Genuss eines optimierten Fahrwerkes zu gelangen.

Wenn über viele Jahre hinweg alles in Sachen Fahrwerkstechnik gesammelt wird und man den großen Meister Werner „Mini“ Koch so gut kennt, wächst irgendwann schließlich die Idee, all dieses Wissen nieder zu schreiben. Viele unzählige Fragen von Kunden unterstützen diesen Gedanken natürlich auch noch nachdrücklich. Die ganze Geheimniskrämerei rund um das Thema Fahrwerkstechnik ist meist nichts anderes, als der Versuch nicht vorhandenes Wissen zu verschleiern. Diese staunten dann auch nicht schlecht, als „Mini“ Koch und Benny Wilbers die erste Fassung „Fahrwerkstechnik im Detail“ präsentierten. Heute trägt dieses Buch den Namen „Neue Fahrwerkstechnik“ und beinhaltet eine geballte Ladung an Wissen und Erfahrung. 95 Seiten geben reichliche Informationen preis und lüften so manche Geheimnisse der Fahrwerkstechnik. Gründlich, gut, verständlich und reichlich illustriert werden folgende Themen behandelt:

• Aufbau und Funktion von Fahrwerken und Federelementen
• Fahrwerksentwicklung und -geschichte
• Richtiges Abstimmen
• Pflege und Reparatur

Dank der reichhaltigen Bebilderung kann jeder die beschriebenen Wartungs- und Einstellarbeiten selbst nachvollziehen. (95 Seiten mit mehr als 100, meist farbigen, Abbildungen in einem soliden Festeinband).

Das Fahrwerksbuch ist auch in englisch erhältlich!